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NV100クリッパーとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  LCコンバーチブル
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1001.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
1762 中古車掲載台数 110
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ パワーウィンドゥ 両側スライド

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 北九州 自社 ローン 対応 ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ハイルーフ衝突軽減サポートバックカメラ

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS キーレス ABS 点検記録簿 取説 保証書

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナ

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 寒冷地仕様 キーレス 保証1年距離無制限

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートライト

    本体価格
    88万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソンプレミアムサウンド

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    1308万円

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    1150万円

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    1077.1万円

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    1570万円

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    1428.9万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マリンブルー幌 ホワイト/ブルーインテリア

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    1408万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定中古車 マクレビ・トルセンLSD

    本体価格
    1250万円

関東
624
82万円
関西
292
78.1万円
東海
214
98.8万円
北海道
92
85.7万円
九州
215
80.7万円
東北
132
89.8万円
北陸・甲信越
67
91.9万円
中国
80
91.1万円
四国
46
83.8万円
地域別台数
関東
28
1288.2万円
関西
39
1294.3万円
東海
19
1222.8万円
北海道
4
1339.3万円
九州
9
1214.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
7
1251.6万円
四国
2
1380万円

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NV100クリッパーとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  LCコンバーチブル
95.1万円159.8万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
658 排気量(cc) 4968
46~64 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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