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LCコンバーチブルとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ルノー  スポールスパイダー
VS
1045万円1900万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 579万円798万円
スポールスパイダーの相場表を見る
94 中古車掲載台数 3
  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ パワークラフトマフラー

    本体価格
    1168万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ HUD モデリスタエアロ 21インチAW

    本体価格
    1330万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定中古車 マクレビ・トルセンLSD

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 青白革 マークレビンソン 鍛造21AW HUD

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21inOPAW HUD マクレビ

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人ワンオーナー

    本体価格
    1340万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 2千km 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    1370.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビサウンド TRDフルエアロ 鍛造AW

    本体価格
    1690万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー パラブリーズ ディーラー車 左ハンドル 社外マフラー 社外足回り ETC

    本体価格
    579万円

  • ルノー スポールスパイダー  ソットヴァン 左H レカロバケットシート

    本体価格
    798万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロバケットシート ETC

    本体価格
    応談

関東
26
1281万円
関西
35
1323.2万円
東海
10
1263.3万円
北海道
1
1380万円
九州
10
1288.5万円
東北
1
1579.7万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
5
1221.6万円
四国
2
1356.5万円
地域別台数
関東
1
579万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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LCコンバーチブルとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ルノー  スポールスパイダー
1477万円1650万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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