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LCコンバーチブルとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとカングービボップの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ルノー  カングービボップ
VS
1045万円1900万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 76万円138万円
カングービボップの相場表を見る
90 中古車掲載台数 8
  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 限定車 モデリスタエアロ マクレビHUD 21AW

    本体価格
    1579.7万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マ-クレビンソンS

    本体価格
    1365万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革パワーシート スマートキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21鍛造AW マークレビンソン

    本体価格
    1665万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マリンブルー幌 ホワイト/ブルーインテリア

    本体価格
    1408万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン メーカーナビ

    本体価格
    1165.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人1オーナー 赤革 マクレビ HUD

    本体価格
    1414.5万円

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    本体価格
    98万円

関東
24
1269.1万円
関西
35
1323.2万円
東海
9
1272.7万円
北海道
1
1380万円
九州
10
1288.5万円
東北
1
1579.7万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
4
1235万円
四国
2
1356.5万円
地域別台数
関東
5
109.8万円
関西
1
138万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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LCコンバーチブルとカングービボップのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ルノー  カングービボップ
1477万円1650万円 新車時価格 234.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
4968 排気量(cc) 1598
477 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は90台、カングービボップの中古車は8台掲載しています。
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