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WRXとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   レクサス  LCコンバーチブル
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 839.8万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
597 中古車掲載台数 84
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナーOPレカロシート STIエアロ

    本体価格
    519万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 特別仕様車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前方ドラレコ/STIエアロ/ビルシュタインダンパー/Bremboキャリパー/RECARO本革シート/アイサイトver.3/純正フロアマット

    本体価格
    295.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT タイベル交換済 ブレンボキャリパー 社外ナビ TV ETC マルチファンクションディスプレイ パワーシート ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート オートライト SIドライブ DCCDシステム

    本体価格
    239.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 トランクリップスポイラー 8型SDナビ フルセグTV F・S・バックカメラ アイサイトセーフティプラス STIチューニングビルシュタイン コイルスプリング レカロ製黒半革

    本体価格
    240.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ フルエアロ フ

    本体価格
    219.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STIタワーバー SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ビルシュタインダンパー プッシュスタート ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    260.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期バンパー/レヴォーグヘッドライト/ワンオフシフトレバー/前後タワーバー/ソニックデザインスピーカー/エンドレス車高調/Work ZR10 18インチ(オーダーカラー)

    本体価格
    300万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアスポイラー STIエアロ セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド スマートキー LEDライナー シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD VOLTEXカーボンウィング ENDLESSキャリパー ADVAN18AW HKS車高調 EVC BLITZアルミラジエータ HKSブローオフバルブ 社外テール 赤黒革コンビシート ナビTV

    本体価格
    225.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    839.8万円

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    本体価格
    1193万円

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    本体価格
    1032万円

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    1379.8万円

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    1150万円

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    本体価格
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    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    1200万円

関東
216
328.8万円
関西
60
341.3万円
東海
103
307.9万円
北海道
44
293.7万円
九州
25
269.4万円
東北
41
259.3万円
北陸・甲信越
60
252.3万円
中国
37
256.3万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
20
1186.3万円
関西
31
1267.9万円
東海
13
1178.1万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1151.1万円
東北
1
1281.9万円
北陸・甲信越
4
1294.6万円
中国
8
1210.9万円
四国
1
1240万円

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WRXとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   レクサス  LCコンバーチブル
334.8万円710.6万円 新車時価格 1477万円1780万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1994~1998 排気量(cc) 4968
300~329 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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