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Q3とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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Q3とUX300eの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  UX300e
VS
70.8万円499.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 348万円540万円
UX300eの相場表を見る
242 中古車掲載台数 44
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD スマートキー ブラウンレザーシート

    本体価格
    109万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー スマートキー パワーシート

    本体価格
    109万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック19A

    本体価格
    109万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD LEDヘッドライト18AW

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD ミラノレザーシート

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビTV 電動シート パワートランク 18AW

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビTV Bカメラ 地デジ 電動リアゲート

    本体価格
    193.1万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト メーカーナビ AppleCarPlay LED 360カメラ

    本体価格
    332.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV ベーシックPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 純正ナビ 衝突軽減 サンルーフ ETC

    本体価格
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    412.5万円

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    418万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    479万円

関東
87
293.2万円
関西
41
286.6万円
東海
35
276.1万円
北海道
18
193.9万円
九州
12
268万円
東北
12
200.6万円
北陸・甲信越
22
278.2万円
中国
10
262.9万円
四国
5
209.4万円
地域別台数
関東
33
418.4万円
関西
3
452.7万円
東海
5
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
1
459万円
中国
1
399万円
四国
0
---

Q3の中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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Q3とUX300eのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  UX300e
438万円572万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1497~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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