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UX300eとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX300e   AMG  Gクラス
VS
164万円538万円
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中古車相場 579万円1190万円
Gクラスの相場表を見る
36 中古車掲載台数 33
  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車 レクサス認定中古車 電気自動車

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX300e バージョンC 18インチ純正アルミホイール OPフォグ ドラレコ 後付デジタルインナーミラー型 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター マークレビンソンサウンドシステム Ltexシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX300e バージョンC レザーシート 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth CD USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    164万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソン 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白革シート シートエアコン シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター 100V充電

    本体価格
    223.1万円

  • レクサス UX300e バージョンC マークレビンソン/Ltexシート/純正ナビ/クルコン/パワーゲート/全席シートヒーター/シートクーラー/パノラミックビューモニター/PCS/PKSA/AC100V電源/純正18AW/ドライブレコーダー

    本体価格
    237.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC 衝突軽減レクサスセーフティシステムプラス 電動ムーンルーフ 3眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンL 全方位カメラ マークレビンソン パワーバックドア パワーシート シートヒーター ベンチレーション レーダークルーズコントロール HUD BSM クリアランスソナー レザーシート AC100V

    本体価格
    279万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX300e バージョンL 全周囲カメラ 本革 禁煙 レクサスセーフティシステム カラーHUB マークレビンソン 電動リアゲート 純正ナビ/フルセグTV/BD/DVD/CD 電気自動車 前後ドラレコ

    本体価格
    296万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソンサウンド サンルーフ メーカー10型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット フルセグ ETC2.0

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    918万円

関東
21
269.9万円
関西
2
288.4万円
東海
8
287.5万円
北海道
0
---
九州
3
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
293.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
855.7万円
関西
3
933.2万円
東海
5
772.4万円
北海道
0
---
九州
3
871.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
657.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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UX300eとGクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   AMG  Gクラス
580万円705万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
--- 排気量(cc) 3605~5980
203 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は36台、Gクラスの中古車は33台掲載しています。
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