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UX300eとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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UX300eとソルテラの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   スバル  ソルテラ
VS
259.9万円420万円
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中古車相場 385万円528万円
ソルテラの相場表を見る
37 中古車掲載台数 8
  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビュ HUD サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンサウンド メーカー10.3型ナビ 全周囲カメラ 青白革シート ETC2.0 1500W給電 ブライドスポットモニター パワーシート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    274.4万円

  • レクサス UX300e バージョンC 純正ナビ TV Bカメラ 革 マクレビ LED

    本体価格
    283.1万円

  • レクサス UX300e バージョンC ディーラー記録簿R3.R4.R5.R6.R7有 ブラインドスポット ハンズフリーパワーバックドア 地デジ マークレビンソン シートヒーター&エアコン ステアリングヒーター パワーシート ナノイー ブラックシート

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX300e バージョンL 白革エアシート・マークレビンソン・パノラミックビュー・純正ナビ・フルセグ・セーフティS・3眼LEDヘッド・パワーバックドア・パドルシフト・ステアヒーター・1500W電源・BSM・オートHIビーム

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC BSM/前後ソナー 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    293.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ/ムーンルーフ純正10.3型ナビ地デジ全周囲カメラPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSA/HUD/追従クルーズ茶本革電動暖冷シート電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX300e バージョンL オクダケ充電

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX300e バージョンL 本革シート 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア マークレビンソンサウンド レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート 充電ケーブル

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 12.3ディスプレイオーディオナビDTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ パワーバックドア 革シートベンチレーション AC100V1500W デジタルミラー

    本体価格
    407.9万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    528万円

  • スバル ソルテラ ET-SS メモリナビ ETC2.0

    本体価格
    423.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    397万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD シートヒーター レザー Pバックドア

    本体価格
    440万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セーフティS ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    385万円

  • スバル ソルテラ ET-HS ETC2.0・ドライブレコーダー 

    本体価格
    517万円

関東
20
315.7万円
関西
2
377.7万円
東海
10
358.4万円
北海道
0
---
九州
3
317.7万円
東北
1
343万円
北陸・甲信越
1
283.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
431.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
423.5万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
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四国
0
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UX300eとソルテラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   スバル  ソルテラ
580万円705万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
203 最高出力(馬力) 203~342
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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