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RZとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
410万円~968万円
RZの相場表を見る
中古車相場 139.8万円~525.3万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
60台 中古車掲載台数 44台
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD version L 認定中古車 ドライブレコーダー付 ウルトラスエードシート パノラマミックモニター ブラインドスポットモニター付 クルーズコントロール付き

    本体価格
    568万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    528万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 4WD/EV/禁煙/オーディオレス純正ナビ/Bluetooth/パノラマM/ETC/ドラレコ前後/調光パノラマルーフ/シートH&C/Pシート/レーダーC/BSM/レクサスセーフティ/ヘッドアップDP

    本体価格
    439万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車・グラファイトブラックガラスフレーク・ウルトラスエード・ドライブレコーダー

    本体価格
    580万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 新車保証継承付 パノラマルーフ パノラミックビューモニター レクサスチームメイト ベンチレーションシート シートヒーター パワーバックドアキックセンサー付 パワーシート HUD BSM 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 禁煙車 レクサスセーフティシステム 調光パノラマルーフ 純正14インチナビ 全方位カメラ 追従クルコン パーキングアシスト パワーバックドア エアーシート 全席シートヒーター シートメモリー HUD

    本体価格
    480.5万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD ウルトラスエード・ファーストED専用オラージュ・パノラマルーフ

    本体価格
    555万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD OBD診断済み ワンオーナー ガラスルーフ 全周囲カメラ シートエアコン 禁煙車 シートヒーター ハンドルヒーター カラーヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    589万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 ボディカラーブラック&イーサーメタリック Advanced Park パーキングサポートブレーキ 前後ドライブレコーダー付 パノラミックビューモニター付

    本体価格
    463万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    563万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    499万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    259.1万円

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    本体価格
    421.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 サンルーフ B&Wサウンドシステム 白革シート グーグル搭載ナビ 360°ビューカメラ シートベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正19インチアルミ

    本体価格
    433.6万円

関東
21台
584.4万円
関西
14台
560万円
東海
15台
526.2万円
北海道
1台
518.7万円
九州
5台
542.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
517.2万円
四国
1台
630万円
地域別台数
関東
19台
331.3万円
関西
6台
435万円
東海
10台
314.5万円
北海道
1台
259.1万円
九州
2台
352.5万円
東北
1台
375.1万円
北陸・甲信越
3台
328.3万円
中国
1台
378万円
四国
1台
284万円

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RZとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   ボルボ  V90クロスカントリー
790万円~1216.5万円 新車時価格 694万円~969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
--- 排気量(cc) 1968
203~426 最高出力(馬力) 190~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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