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LMとXB7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   BMWアルピナ  XB7
VS
1310万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 1850万円2550万円
XB7の相場表を見る
87 中古車掲載台数 5
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ドライブレコーダー(前後方) デジタルキー

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 14インチタッチディスプレイオーディオ Bluetooth USB HDMI フルセグ バックカメラ ETC2.0 前後左右独立フルオートエアコン 三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    1440万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 内装ソリスホワイト

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー マークレビンソンプレミアムサウンド レクサスセーフティシステム+ 純正19AW 三眼LEDヘッド パノラミックビューモニター デジタルインナミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    1749.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタフルエアロ マークレビンソン リヤエンター パノラマビュー 左右独立ムーンルーフ 白革エアシート シートヒーター デジタルインナーミラー カラーHUD BSM 三眼LED

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ ドラデコ

    本体価格
    1425万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 左右独立ムーンルーフ/14インチリアエンターテイメントシステム/ユニバーサルステップ/マークレビンソンサウンドシステム/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/カラーヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー/禁煙/屋内保管/マクレビ/48インチ後席モニター/モデリスタエアロ&シグネチャークロームSET/パーテーション漆パネル/エントランスマット(タイプSA)/ワイヤレス充電/COOLBOX/黒本革マッサージシート/ETC2.0

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1449.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1850万円

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    2550万円

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    本体価格
    1890万円

関東
24
1535.4万円
関西
26
1568.5万円
東海
12
1564.9万円
北海道
4
1516.5万円
九州
10
1620.9万円
東北
1
1570万円
北陸・甲信越
5
1613万円
中国
4
1664万円
四国
1
1449.8万円
地域別台数
関東
5
2167.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LM   BMWアルピナ  XB7
1500万円2030万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
2393 排気量(cc) 4394
275 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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