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LMと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   フェラーリ  812GTS
VS
1529万円2570万円
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中古車相場 5880万円7580万円
812GTSの相場表を見る
84 中古車掲載台数 28
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マクレビ3Dサラウンド

    本体価格
    1890万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/48インチモニター/19AW

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    1890万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ 黒革 リア画面 Dインナーミラー

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    1690.7万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 黒本革/ムーンルーフ/6人乗り/リアモニター

    本体価格
    1529万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ソリスホワイト/48インチリヤモニター

    本体価格
    1879.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD フルモデリスタ デジタルキー 純ドラレコ

    本体価格
    2100万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マクレビ 48インチディスプレイ

    本体価格
    2068万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済み未使用車 ワンオーナー モデリスタ

    本体価格
    2570万円

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    7580万円

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    応談

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    本体価格
    7180万円

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    本体価格
    5960万円

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    6200万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 特注外内装カラー/カーボン/OP874+α

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  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPカラーBiancoFuji

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    6730万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 認定中古車Bianco Avus走行2774kM

    本体価格
    6980万円

関東
20
1773.5万円
関西
27
1874.9万円
東海
17
1924.3万円
北海道
5
1918.2万円
九州
10
1798.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1772.2万円
中国
1
1980万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
6671.4万円
関西
5
6492.5万円
東海
12
6742.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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812GTSの中古車を探す

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LMと812GTSのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   フェラーリ  812GTS
1500万円2000万円 新車時価格 4508万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
2393 排気量(cc) 6496
275 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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