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LMとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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LMとジェミニクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LM   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
87 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 14型ディスプレイオーディオ・マークレビンソン・後席モニター・ユニバーサルステップ・レクサスチームメイト・レクサスセーフティシステム+・社外21インチAW・前後ドラレコ・デジタルインナーミラー・AWD

    本体価格
    1379.3万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 黒革 デジタルキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー 6人乗り MODELLISTAエアロ 19インチ鍛造アルミホイール ホワイトレザー ガラスルーフ (新車保証令和12年3月)

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/6人乗り/ドライブレコーダー

    本体価格
    1465万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー車・走行770キロ・ソニッククオーツ・6AT・14インチモニター・2.4リッター4気筒ターボ・ハイブリッド・新車保証継承渡し

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー ユニバーサルステップ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD HYPER FORGED21アルミ モデリスタエアロ

    本体価格
    1760万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1890万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ鍛造アルミホイール 左右独立ムーンルーフ 後席モニター 白革シート 後席タブレット ユニバーサルステップ 3眼ヘッドライト マークレビンソン パワーバックドア 全方位カメラ BSM HUD

    本体価格
    1425万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
31
1547.4万円
関西
24
1562.7万円
東海
13
1474.9万円
北海道
3
1427.7万円
九州
10
1578.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1541万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ジェミニクーペの中古車を探す

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LMとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   いすゞ  ジェミニクーペ
1500万円2010万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
2393 排気量(cc) 1588
275 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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