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LMとバサラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   日産  バサラ
VS
1265万円~1898万円
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中古車相場 35.8万円
バサラの相場表を見る
77台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンド ガラスルーフ デジタルミラー パノラミックビュー レクサスチームメイト 後席モニター ユニバーサルステップ HUD 純正14インチDA+ セーフティシステム+ ETC2.0

    本体価格
    1466.5万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンドシステム 純正ドライブレコーダー(前後方) 左右独立ムーンルーフ 14インチリアエンターテイメントシステム フロアマット&エントランスマットセット ユニバーサルステップ

    本体価格
    1726.5万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ Argusセキュリティー ベージュ内装 法人1オーナー リアプライバシーフィルム LEXUSカーテシーイルミ フロアマット&エントランスマット ホイールロックナット サイドバイザー マクレビ3D

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リヤエンターテインメント ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー L-ANILINE本革シート リラクゼーション機能  MOPドラレコ

    本体価格
    1554万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD チームメイト セーフティープラス

    本体価格
    1461.4万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1495万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1382.2万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー/純正19インチAW/前後ドライブレコーダー/ソリスホワイト/デジタルインナーミラー/リアフリップダウンモニター/マークレビンソン/HUB/左右独立型ムーンルーフ/スペア有/保証書/全周囲カメラ/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ WALD22inAW ベージュ革 TRDパフォーマンスダンパー 左右独立ムーンルーフ 純Rエンタメ マークレビンソン パノラマモニタ 寒冷地仕様 パノラマモニタ 外セキュリティ ディーラー記録簿

    本体価格
    1622万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー ブラックインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット(タイプSA) ブラック 48インチ大型ワイドディスプレイ パーティション 冷蔵庫

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.11 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

関東
22台
1517.3万円
関西
23台
1502.6万円
東海
9台
1465.9万円
北海道
3台
1532.7万円
九州
13台
1569.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
1454.3万円
中国
3台
1614.7万円
四国
1台
1634万円
地域別台数
関東
0台
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関西
1台
35.8万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  LM   日産  バサラ
1500万円~2030万円 新車時価格 199.8万円~333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
2393 排気量(cc) 2388~2987
275 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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