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LMとルキノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   日産  ルキノ
VS
1298万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 70万円
ルキノの相場表を見る
80 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー/禁煙/屋内保管/マクレビ/48インチ後席モニター/モデリスタエアロ&シグネチャークロームSET/パーテーション漆パネル/エントランスマット(タイプSA)/ワイヤレス充電/COOLBOX/黒本革マッサージシート/ETC2.0

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ソリスホワイト 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 後席ディスプレイ アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー マークレビンソンプレミアムサウンド レクサスセーフティシステム+純正19AW 三眼LEDヘッド パノラミックビューモニター デジタルインナミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ19インチ鍛造アルミホイール モデリスタエアロ ホワイトインテリア 純正室内カーテン 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー 純正フロアマット バックドアシグネチャークローム デジタルミラー

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) 純正フロアマット TVキャンセラー IRフィルム 純正サイドバイザー 19インチAW 14インチリアエンターテイメントシステム マークレビンソンサウンド

    本体価格
    1510万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ、メッキ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークローム ホワイトインテリア フロアマット&エントランスマットセット ラゲージマット 純正ドライブレコーダー 寒冷地仕様 カップホルダーイルミネーション カーテシライト

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リヤエンターテイメント ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ L-ANILINE本革(ヒーター&ベンチレーション&リラクゼーション) MOPドライブレコーダー

    本体価格
    1557万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1495万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

関東
28
1504.3万円
関西
22
1523.4万円
東海
11
1483.1万円
北海道
2
1494万円
九州
11
1537.6万円
東北
2
1525.8万円
北陸・甲信越
3
1836万円
中国
0
---
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LMとルキノのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   日産  ルキノ
1500万円2030万円 新車時価格 93.8万円183万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
2393 排気量(cc) 1497~1838
275 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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