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サクラとLMを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   レクサス  LM
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1498万円2550万円
LMの相場表を見る
892 中古車掲載台数 78
  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ純正大型ナビ ドラレコ前/室内

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ AVM ドラレコ ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    235万円

  • 日産 サクラ X ナビ・BカメラETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ&アラウンドビュー

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様 NCナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション 充電ケーブル7.5m

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル・寒冷地仕様・アラウンドV

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 サクラ G エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 サクラ X 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    171.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ドライブレコーダー 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    2317.2万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LED・COOLBOX・オートサイドステップ

    本体価格
    1860万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 4人乗り 寒冷地 前後ドラレコ ブラック内装

    本体価格
    2007.2万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地仕様/モデリスタエアロ/内装白

    本体価格
    2100万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 黒革 48インチモニター

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 デジタルキー

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 初度登録R6年7月 モデリスタエアロ

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1790万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革/MODELLISTA/純正ドラレコ/マクレビ

    本体価格
    1689万円

関東
274
166.4万円
関西
127
167.6万円
東海
193
167.2万円
北海道
9
158.7万円
九州
107
190.3万円
東北
75
178.9万円
北陸・甲信越
43
169.5万円
中国
52
188.3万円
四国
12
188.8万円
地域別台数
関東
14
1765.1万円
関西
28
1846.3万円
東海
17
1904.7万円
北海道
3
1829.3万円
九州
8
1844.7万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1954.9万円
中国
5
1761.2万円
四国
0
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日産  サクラ   レクサス  LM
233.3万円308.2万円 新車時価格 1500万円2000万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
--- 排気量(cc) 2393
64 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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