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LMとファントムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ロールスロイス  ファントム
VS
1310万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 2380万円8750万円
ファントムの相場表を見る
86 中古車掲載台数 15
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 14インチディスプレイ/モデリスタエアロ

    本体価格
    1417.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー 14型DAナビフルセグ モデリスタエアロ マークレビソン リアエンターテイメント L-ANILINE本革シート デジタルインナー ユニバーサルステップ BSM ムーンルーフ 全周囲

    本体価格
    1598.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ユニバーサルステップ モデリスタエアロ マークレビンソン 黒革シート 純ディスプレーオーディオ マップ付 フルセグ 全方位カメラ ガラスルーフ 純19AW ETC2.0 衝突軽減 後席モニター

    本体価格
    1449.7万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1388万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー 白革 ガラスルーフ リアモニター マクレビ ステアリングヒーター パドルシフト ドアイージークローザー ヘッドアップディスプレイ プロジェクションカーテシイルミ レクサスセーフティ

    本体価格
    1458万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ソリスホワイトレザー/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ガラスルーフ/マークレビンソン/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 禁煙/ワンオーナー/ディーラー整備記録簿R6.R7/サンルーフ/マークレビンソン/純正ナビ/フルセグ/USB/BT/HDMI/Miracast/全方位カメラ/ビルトインETC2.0/HUD

    本体価格
    1438.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 自社1オーナー モデリスタエアロ モデリスタシグネチャークロームセレクション ガラスフィルム施工

    本体価格
    1485万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD アドバンスドドライブ/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/ユニバーサルステップ/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/ETC

    本体価格
    1379.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ モデリスタ19インチアルミホイール

    本体価格
    1570万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2380万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3230万円

関東
32
1529.1万円
関西
21
1531.9万円
東海
12
1500.2万円
北海道
3
1534.3万円
九州
12
1519万円
東北
1
1487.1万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
2
1373.4万円
四国
2
1490.4万円
地域別台数
関東
8
5095.5万円
関西
6
4700万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LMとファントムのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   ロールスロイス  ファントム
1500万円2030万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2393 排気量(cc) 6748~6750
275 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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