| レクサス LM | トヨタ ブレイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1299万円～2220万円
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中古車相場 |
28万円～117万円
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| 86台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LM | トヨタ ブレイド | |
|---|---|---|
| 1500万円～2010万円 | 新車時価格 | 224.7万円～342.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5125×1890×1955 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1760×1515 他 |
| 2393 | 排気量(cc) | 2362～3456 |
| 275 | 最高出力（馬力） | 167～280 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～13.4km/L |
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高級MPV「LM」の静粛性が向上 レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。（2025.8） |
解説 |
2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。（2006.12） |
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