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LBXとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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LBXとベンテイガの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   ベントレー  ベンテイガ
VS
360万円788万円
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中古車相場 755万円3800万円
ベンテイガの相場表を見る
175 中古車掲載台数 69
  • レクサス LBX クール 純正9.8型ディスプレイオーディーオ/パノラミックビューモニター/革コンビシート/ブラインドスポットモニター/LEDアダプティブハイビームライト/パワートランク/ETC2.0

    本体価格
    473万円

  • レクサス LBX リラックス メーカーオプション・ヘッドアップディスプレイ・アドバンスドパーク&ドライブ・置く充電・サドルタン本革パワーシート&ヒーター・純正9.8型ディスプレイオーディオ・カープレイ・BT-A・360°モニター

    本体価格
    435万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車  全周囲カメラ ドラレコ 純正9.8インチディスプレイオーディオ パワーバックドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    432.4万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD モデリスタエアロ ドライバーモニター HUD メーカー前後ドライブレコーダー アドバンスドパーク アドバンスドドライブ パノラミックビューモニター パワーバックドア パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    486万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9.8インチオーディオナビ パノラミックビューモニター 前後ソナー 前後ドラレコ 純正19AW Lexus Safety System+ シート/ステアリングヒーター パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX クール ナビ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LBX リラックス ナビ ETC

    本体価格
    445万円

  • レクサス LBX エレガント メーカー9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 白合皮シート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド ETC パワーシート

    本体価格
    463万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD デジタルインナーミラー スロコン ナビ テレビ パワーバックドア ワイヤレス充電

    本体価格
    570万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 茶革シート ブラインドスポットモニター LEDヘッド レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    468.4万円

ピックアップ中古車
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    2300万円

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    799万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ブラックラインスペック カーボンエクステリア 新品IIDロワリングローダウンキット 新品IIDワイドスペーサー 22インチマットブラックAW 大型パノラマサンルーフ インテリアブラック&レッド

    本体価格
    2221万円

関東
44
494.2万円
関西
25
486.5万円
東海
41
522.2万円
北海道
9
556.7万円
九州
29
493.3万円
東北
10
490.8万円
北陸・甲信越
8
503.2万円
中国
6
484.7万円
四国
3
506万円
地域別台数
関東
31
1918.5万円
関西
16
1912.8万円
東海
11
1500.8万円
北海道
3
2356.7万円
九州
3
1943.3万円
東北
1
1348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2155万円
四国
0
---

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LBXとベンテイガのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ベントレー  ベンテイガ
420万円756万円 新車時価格 1994.6万円4038万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
1490~1618 排気量(cc) 2994~5950
91~304 最高出力(馬力) 340~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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