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LBXとCXを比較! - みんなの比較車種

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LBXとCXの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   シトロエン  CX
VS
347万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
169 中古車掲載台数 3
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 新車保証 レクサスセーフティシステムプラス ドライブモードセレクト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    648.8万円

  • レクサス LBX リラックス レクサスセーフティ 全方位モニタ- 純正ナビフルセグ BSM デジタルインナ-ミラ- パワ-バックドア パワ-シートヒータ-

    本体価格
    492.3万円

  • レクサス LBX クール 純正9.8インチディスプレイ BT フルセグTV パノラミックビューモニター ワンオーナー車 ハーフレザーシート(ヒーター)パワーシートメモリー付 OPモデリスタエアロF S R 純正18インチアルミ

    本体価格
    477万円

  • レクサス LBX エレガント パノラミックビュー BSM・PKSB・SEA シート・ステアヒーター 9.8型ディスプレイオーディオ セーフティシステム+ ETC2.0 パワーバックドア BTオーディオ スマートキー LEDランプ

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ シートヒーター メモリー付パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    461.2万円

  • レクサス LBX クール 認定中古車 寒冷地仕様 ドライブレコーダー アクセサリーコンセント AC100V・1500W

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    490万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー フルセグTV ETC2.0 ハーフレザーシートパーキングサポート ヘッドアップディスプレイ Lexus Safety System +  パノラミックビューモニター  シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    462万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様車 6MT クスコ製車高調 RAYS製19インチアルミ リミッターカット 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ レッドキャリパー パワーバックドア

    本体価格
    735.5万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ bluetooth フルセグ レーダークルーズコントロール パワーバックドア パークアシスト 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    441.2万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

関東
47
490.6万円
関西
28
477.7万円
東海
34
516.2万円
北海道
9
558.2万円
九州
26
499.1万円
東北
8
477.7万円
北陸・甲信越
8
484.7万円
中国
6
485.9万円
四国
3
510.2万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとCXのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   シトロエン  CX
420万円756万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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