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LBXと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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LBXと288GTOの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   フェラーリ  288GTO
VS
329.4万円~798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
266台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LBX リラックス 6ヶ月走行距離無制限保証付 パラノミックビューモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 9.8インチディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 禁煙車 マークレビンソンサウンドシステム アクティブノイズコントロール 純正9.8インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    372.6万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド Lexus Safety System + 純正ディスプレイオーディオ MarkLevinsonサウンドシステム ALPINEデジタルインナーミラー 全方位カメラ ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    504.2万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン/アドバンストドライブ/アドバンストパーク/HUD/革シート/ディスプレイオーディオ/ナビ/フルセグTV/セーフティセンス/パワーバックドア

    本体価格
    445万円

  • レクサス LBX アクティブ 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 HUD アドバンスドパーク BSM ドラレコ 全周囲カメラ フルセグ ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ パワーバックドア 18AW

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8インチディスプレイオーディオ フルセグ AM FM BT USB(C-type) CarPlay レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフティ プロアクティブドライビングアシスト

    本体価格
    508.2万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    495.4万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド L-ANILINE本革シート/モデリスタ/マクレビ

    本体価格
    566万円

  • レクサス LBX リラックス 茶レザーシート 純正9.8インチディスプレイ フルセグ パノラミックビューモニター シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 パドルシフト レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    503.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6速マニュアル パノラミックビューモニター HUD セーフティシステムプラス 純正19AW レーダークルーズ レッドキャリパー 9.8インチディスプレイオーディオ BSM RCTA パークセンサー 革シート ETC

    本体価格
    593.6万円

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  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
73台
504.7万円
関西
41台
498.6万円
東海
62台
520.8万円
北海道
11台
543.8万円
九州
37台
490.9万円
東北
10台
472.4万円
北陸・甲信越
13台
509.4万円
中国
13台
490.5万円
四国
6台
469.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
1台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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LBXと288GTOのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   フェラーリ  288GTO
420万円~756万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLBXの中古車は266台、288GTOの中古車は1台掲載しています。
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