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LBXとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ホンダ  HR-V
VS
353.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 70.2万円91.8万円
HR-Vの相場表を見る
187 中古車掲載台数 3
  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリーシート シートヒーター ETC LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    466.5万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム クリアランスソナー LEDヘッド シートヒーター スマートキー

    本体価格
    479.4万円

  • レクサス LBX リラックス 新車保証継承付 ワンオーナー モデリスタエアロ 全周囲カメラ HUD ディスプレイオーディオ フルセグ レクサスセーフティ ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム 18AW

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 禁煙車/9.8型DA/衝突軽減/LCC/電動リアゲート/BSM/LEDヘッド/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/フルセグ/Bluetooth/ETC2.0/ドラレコ/ハーフレザーシート/4WD/コーナーセンサー/ステアリングヒーター

    本体価格
    453.5万円

  • レクサス LBX リラックス CarPlay 全方位カメラ ディスプレイオーディオ ETC2.0 ブラインドスポット レザーシート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス LBX クール レクサスチームメイト アドバンストパーク アドバンスドドライブ 純正9.8incナビTV 360カメラ ハーフレザー パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダーC 衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    479.7万円

  • レクサス LBX リラックス 純正コネクティッドナビ(フルセグ/Bluetooth/USB/IPon) パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール D席パワーシート ETC 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    470.5万円

  • レクサス LBX クール レクサスセーフティ+・パノラミックビュー

    本体価格
    468.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 限定車両 マクレビ レッドインテリア 6速MT

    本体価格
    830万円

  • レクサス LBX クール アドバンストパーク・パノラミックビューモニター・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア

    本体価格
    483万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    91.8万円

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    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
48
510万円
関西
28
519.3万円
東海
35
555.3万円
北海道
9
540万円
九州
38
505.7万円
東北
10
522.7万円
北陸・甲信越
10
496.8万円
中国
6
510.2万円
四国
3
527.2万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
91.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとHR-Vのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ホンダ  HR-V
420万円730万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1490~1618 排気量(cc) 1590
91~304 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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