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マーチとLBXを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   レクサス  LBX
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 459万円788.8万円
LBXの相場表を見る
914 中古車掲載台数 63
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 社外ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO SDナビ フルセグ ETC オートリトラミラー

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 修復歴無し

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 マーチ 1.0 i・z 

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR ホクトAW RSR車高調 柿本チタンマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ/DVD再生/CD

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正ナビTV/ETC/オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ワンオーナー禁煙車ナビTV 新品タイヤ

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 後期型 5速 HDDナビ ETC フルエアロ 禁煙車

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX クール セーフティシステムプラス 純正9.8イ

    本体価格
    491.4万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    494.3万円

  • レクサス LBX リラックス ETC

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX クール 360度カメラ シートH ACC/LKA/BSM 禁煙

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX クール 

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6速MT マークレビンソン 前後ドラレコ

    本体価格
    788.8万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー 全方位カメラ ETC 

    本体価格
    応談

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタ 置き型充電

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX クール アドバンスドドライブ・純オプF&Rドラレコ

    本体価格
    485万円

関東
304
60.6万円
関西
113
50万円
東海
94
65.2万円
北海道
61
48.7万円
九州
110
42.9万円
東北
83
49.5万円
北陸・甲信越
58
52.7万円
中国
54
49.4万円
四国
37
45.6万円
地域別台数
関東
11
563.6万円
関西
13
499.3万円
東海
13
537万円
北海道
4
593.5万円
九州
12
492.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
5
489.4万円
四国
1
---

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マーチとLBXのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   レクサス  LBX
100万円356.4万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1198~1597 排気量(cc) 1490~1618
79~150 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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