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マーチとLBXを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   レクサス  LBX
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 459万円788.8万円
LBXの相場表を見る
914 中古車掲載台数 63
  • 日産 マーチ X ナビ ドラレコ 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    50万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 日産純正メモリーナビMM112-W

    本体価格
    40万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 日産純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    127万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ アンシャンテ 助手席回転シート CD キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 マーチ ボレロ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    145万円

  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ 走行53000Km CD対応オーディオ 保証付

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 マーチ 1.0 ボレロ 5MT車

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X インテリキー AUX付CDデッキ フォグランプ

    本体価格
    20万円

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  • レクサス LBX クール LEDヘッド アラウンドビュー 純正18AW 禁煙

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフ革マクレビワイヤレス充電HUD

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 2トーンカラー レクサスセーフティS BSM

    本体価格
    483.8万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車/ナビTV/全方位カメラ/

    本体価格
    474.8万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ ナビ/TV

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー 全方位カメラ ETC 

    本体価格
    応談

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ 寒冷地仕様 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    763万円

  • レクサス LBX LBX Relax AWD 

    本体価格
    480万円

関東
303
60.7万円
関西
113
50万円
東海
94
65.2万円
北海道
61
48.7万円
九州
111
42.8万円
東北
83
49.5万円
北陸・甲信越
58
52.7万円
中国
54
49.4万円
四国
37
45.6万円
地域別台数
関東
11
563.6万円
関西
13
499.3万円
東海
13
537万円
北海道
4
593.5万円
九州
12
492.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
5
489.4万円
四国
1
---

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マーチとLBXのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   レクサス  LBX
100万円356.4万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1198~1597 排気量(cc) 1490~1618
79~150 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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