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ゴルフとLBXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  LBX
VS
19.9万円798万円
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中古車相場 353.9万円836万円
LBXの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 185
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オナ ディスカバープロ ACC DCC AIS5点車両 VW正規ディーラー点検整備記録簿 H28 H29 H30 R1 R2 R3 R4 取説 保証書 スペアキー揃

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 

    本体価格
    670万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/オートライト/TV(フルセグ)/衝突被害軽減システム/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ Discover Pro SSDナビ 地デジTV 10インチタッチスクリーン デジタルコックピット App Coonnect オールインセーフティ シートヒーター マトリックスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ サンクスエディション フルセグナビTV シートヒーター 前後ソナ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビ デジタルメーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ IQ.LIGHT ACC レーンチェンジアシスト 17インチアルミホイール デイライト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    291.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 4WD 新品天張貼替済 OZ18AW PIAAフォグ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 衝突軽減B レーンキープA フルセグナビ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC トラベルアシスト IQライト 専用アルミ デジタルメーター フロントアシスト コーナーセンサー フロントアシスト レーンアシスト オートホールド 認定中古車

    本体価格
    361.6万円

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    本体価格
    638万円

関東
456
270.6万円
関西
184
265.6万円
東海
137
269.5万円
北海道
36
214.2万円
九州
90
220.3万円
東北
56
238.3万円
北陸・甲信越
67
248.6万円
中国
53
230.6万円
四国
24
243.2万円
地域別台数
関東
50
505.8万円
関西
29
523.6万円
東海
33
564.5万円
北海道
9
537.7万円
九州
34
507.8万円
東北
10
523.2万円
北陸・甲信越
10
489.7万円
中国
6
510.2万円
四国
4
523.8万円

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ゴルフとLBXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  LBX
291.6万円792.8万円 新車時価格 420万円730万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
999~1984 排気量(cc) 1490~1618
110~333 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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