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キックスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
19.5万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 9
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    230.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD メモリーナビ ワンセグテレビ CD ラジオ ETC ターボエンジン 4WD ドアバイザー 純正アルミホイール シートヒーター キーレス スペアキー フォグランプ 電動格納ミラー ABS エアバッグ

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正9インチフルセグナビ アラウンドビュー ドライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター ステアリングヒーター デジタルルームミラー プロパイロット ルーフスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー プロパイロット シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーター(運転席) フロントフォグランプ 純正アルミ キーレス ETC KENWOODステレオ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオーナー・純正9インチSDナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・インテリジェントルームミラー・純正ドライブレコーダー・

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ(MM320D-L) アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ(前・後) プロパイロット LEDライト 17インチAW

    本体価格
    138.8万円

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    2960万円

関東
362
184.3万円
関西
120
178.5万円
東海
173
182.3万円
北海道
44
178.5万円
九州
221
204.1万円
東北
113
187.7万円
北陸・甲信越
91
192.5万円
中国
57
188.7万円
四国
51
173.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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キックスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
275.9万円370万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1198 排気量(cc) 6192~6496
82 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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