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インプレッサスポーツとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減 本州入 ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    43.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト メーカーナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    123.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD DIASTONEナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    133.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD Rカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 限定車両 クルコン HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    34.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD キーレスエントリー・プッシュスタート

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型フルセグナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正SDナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    98.6万円

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    応談

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    応談

関東
360
107.3万円
関西
130
121.2万円
東海
138
111.3万円
北海道
133
103.8万円
九州
91
110.9万円
東北
156
112.7万円
北陸・甲信越
127
110.6万円
中国
51
110.7万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
7
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

ムルシエラゴの中古車を探す

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インプレッサスポーツとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1599~1995 排気量(cc) 6192~6496
115~154 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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