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RCとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 3320万円
ムルシエラゴの相場表を見る
202 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 350 Fスポーツ ローダウン 本革電動シート・サンルーフ・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフRSR車高調アライメント済みミラーリングHDMI接続空気圧センサークルーズコントロール黒革シートヒーターエアコンパワーシートステアリングヒータースマートキーLEDライトビルトインETC

    本体価格
    185万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正OPサンルーフ.レーダークルーズ.クリアランスソナー.バックカメラ.ETC2.0.前席エアシート・パワーシート.オートハイビーム.レーンディパーチャー.ステアリングヒーター.パドルシフト

    本体価格
    438万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/ETC/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/スペアタイヤ/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    282.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    280万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート シートエアコン シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート USB  アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 19インチアルミ  パワーシート  BSM 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 200t OP5年保証対象車 オートLEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ MOP三眼LEDヘッドライト MOPオレンジブレーキキャリパー 黒革エアーシート サンルーフ

    本体価格
    348万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/マークレビンソン/サンルーフ/ETC/シートヒーター&ベンチレーション/レーダークルーズ/レクサスセーフティ+/BSM/純正19AW/社外マフラー

    本体価格
    315万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック 特別仕様車・タイヤ新品交換・エスペリアダウンサス・ワイトレ・前後360度ドラレコ・10.3インチナビ・漆黒メッキスピンドルグリル・マットクリア塗装19インチ専用アルミ・アフター保証付6ヵ月

    本体価格
    345.1万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ  ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD 正規ディーラー車 リバティーWORKSボディキッド 公認取済み 四輪エアサスキット LHD

    本体価格
    3320万円

関東
68
361.4万円
関西
37
339万円
東海
49
309.2万円
北海道
0
---
九州
16
318.3万円
東北
11
281.1万円
北陸・甲信越
12
343.9万円
中国
7
276.5万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
3320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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RCとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
521万円767万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1998~3456 排気量(cc) 6192~6496
178~318 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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