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ジムニーとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
1円440万円
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中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
5157 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ストラーダナビTV シートヒーター 純正16AW ETC キーレス

    本体価格
    120.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート リフトアップ 社外マフラー 社外フロントグリル  社外テールランプ 社外サイドステップ 社外16インチアルミ SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 型式JA11V改

    本体価格
    83万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト アルミホイール 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD リフトアップカスタム

    本体価格
    149万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD インタークーラーターボ 10センチ リフトアップ アンドロイドナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済み未使用車 現行型 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    229.7万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LB-WORKS13/20 

    本体価格
    応談

関東
1211
148.5万円
関西
614
166.9万円
東海
626
146.5万円
北海道
562
135.8万円
九州
699
149.4万円
東北
479
144.8万円
北陸・甲信越
441
148.8万円
中国
313
178.9万円
四国
212
153.4万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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ジムニーとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
145.8万円216万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
64 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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