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ハリアーとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 2078万円2958万円
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6689 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD TコネクトSDナビTV/全方位カメラ/JBL/黒革/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/純正19インチアルミホイール/セーフティセンス/

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正12.3インチナビ バックカメラ JBLサウンド デジタルミラー BSM フルセグ ドラレコ ETC2.0 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート パワーバックドア ハーフレザー LEDヘッド

    本体価格
    384.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3インチ純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール JBLサウンド ブルートゥース フルセグ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッド シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 新品タイヤ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G バックカメラ・ETC・フルセグTV・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・横滑り防止装置・電動シート・純正アルミホイール

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス TSS ナビ Bモニター スマートキー LED

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ ワンオーナー 本革 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC デジタルインナーミラー シートヒーター シートクーラー パワーシート パワーバックドア レーダークルーズ セーフティセンス

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ワンオーナー 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    400.9万円

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    2653.4万円

関東
1624
308万円
関西
885
319.6万円
東海
1201
322.2万円
北海道
331
306.5万円
九州
924
317.4万円
東北
491
310.5万円
北陸・甲信越
479
299.1万円
中国
530
313.5万円
四国
224
312.8万円
地域別台数
関東
4
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ハリアーとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
299万円626万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1986~2487 排気量(cc) 6192~6496
170~178 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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