| トヨタ プログレ | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19万円～128万円
プログレの相場表を見る |
中古車相場 |
2120万円～2500万円
ムルシエラゴの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ プログレ | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
|---|---|---|
| 338.1万円～454.7万円 | 新車時価格 | 3139.5万円～3856.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4500×1700×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
| 2491～2997 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 200～220 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW／650N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
プログレとムルシエラゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プログレとムルシエラゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプログレの中古車は26台、ムルシエラゴの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
