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エスクァイアとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 13
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正9インチナビ フルセグTV リヤフィリ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ ステアリングリモコン ステアリングヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ビルトインETC2.0 ハーフレザー シートヒーター プリクラッシュ

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フリップモニター 両側パワースライドドア シートヒーター 純正アルミホイール オートエアコン ビルトインETC 黒革シート フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正10インチSDナビ 純正フリップダウンモニター セーフティセンス レザーシート 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール 純正フロアマット オートハイビーム

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席フリップダウンモニター/純正9インチナビ/両側パワースライドドア/ETC/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/シートヒーター/社外17インチAW

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード スマートキー ETC オートライト バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター サンシェード フリップダウンモニター オートエアコン

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト リアオートエアコン 衝突軽減システム

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 車検整備付 純正ナビ 後席フリップダウン 両側電動スライド フルセグ Bluetooth クルコン バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッド オートライト アームレスト 合皮レザーシート

    本体価格
    148.7万円

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関東
378
209万円
関西
231
208.1万円
東海
217
205.9万円
北海道
48
203.4万円
九州
249
208.8万円
東北
107
203.8万円
北陸・甲信越
76
207万円
中国
90
207.1万円
四国
45
219.2万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
259.2万円346.1万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1797~1986 排気量(cc) 6192~6496
99~152 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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