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カローラフィールダーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
23万円285万円
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中古車相場 858万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
750 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートキー ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外アルミ HIDヘットライト メモリーナビ ワンセグテレビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8S エアロツアラー 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B GエアロツアラーWXB

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンコ ロッソ eギア 4WD 日本限定10台・シリアル01・ハイグロスブラック19インチ・Fリフティング・ナビ・Bカメラ・LEDライトPKG・ETC・F/Sエアロ・カーボンウイング・パワークラフトエキゾースト(バルブ開閉リモコン付)

    本体価格
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    本体価格
    1480万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

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    918万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD 1オーナー車 正規ディーラー車 後期モデル OPカラー 第三者機関AIS(5/A/A) D整備記録簿・保証書・ブック類・スペアキー フルオリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 限定NERA国内12台/Qチュラ専用内装/専用色ネロノクティス/ハーマンエアロ/ハーマンマフラー/

    本体価格
    1340万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 フロントリフティング

    本体価格
    1115万円

関東
193
111.4万円
関西
118
106.5万円
東海
140
111.9万円
北海道
38
94.5万円
九州
91
107.5万円
東北
51
107.2万円
北陸・甲信越
48
105.9万円
中国
43
124.1万円
四国
28
119.3万円
地域別台数
関東
12
1331.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
4
1159.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ランボルギーニ  ガヤルド
153.2万円253.7万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1494~1797 排気量(cc) 4961~5204
74~140 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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