| ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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938万円～2350万円
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中古車相場 |
300万円～688万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 2257.5万円～2766.2万円 | 新車時価格 | 1085万円～1750万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1795×1390 他 |
| 4961～5204 | 排気量(cc) | 6208 |
| 520～570 | 最高出力（馬力） | 457～517 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は15台、Cクラスクーペの中古車は9台掲載しています。
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