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レジェンドとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
24.8万円520万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
108 中古車掲載台数 17
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙ワイヤレス充電ETC純正krellスピーカー

    本体価格
    156.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフレザーシートクリアランスソナー

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    309.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLサウンド シートベンチレーション

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング 本革シート サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD AIS評価書付き 4WD 禁煙車 ナビ カードキー

    本体価格
    53.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    1350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD フロントリフティング 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車・Fリフト・クラッチ交換済み

    本体価格
    1550万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワクラマフラー ハイパーフォージドAW

    本体価格
    1140万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD Fリフティング ツートンインテリア

    本体価格
    応談

関東
36
204万円
関西
19
237万円
東海
15
238.8万円
北海道
16
152.3万円
九州
5
210.4万円
東北
6
239.6万円
北陸・甲信越
5
158.5万円
中国
3
228.3万円
四国
3
202.9万円
地域別台数
関東
5
1452.5万円
関西
6
1975万円
東海
2
1348万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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レジェンドとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
680万円1100万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
3471 排気量(cc) 4961~5204
314 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は108台、ガヤルドスパイダーの中古車は17台掲載しています。
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