| ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
938万円～2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 2257.5万円～2766.2万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 4961～5204 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 520～570 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
|
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
ガヤルドスパイダーとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ガヤルドスパイダーとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は22台、CR-Xデルソルの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
