ホンダ フィットシャトルハイブリッド | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
18万円~130万円
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中古車相場 |
1080万円~2350万円
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314台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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181万円~233万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
1339 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
88 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は314台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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