ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
938万円~2350万円
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中古車相場 |
3070万円~4380万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ロールスロイス ドーン | |
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2257.5万円~2766.2万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 6591 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は17台、ドーンの中古車は10台掲載しています。
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