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ソアラとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   ロールスロイス  ドーン
VS
51.6万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 3050万円4500万円
ドーンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV フルエアロ 車高調 20インチホイール ブラウンレザーシート 電動オープン HDDナビ Bluetoothオーディオ ロッソモデロマフラー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 黒本革シート HIDヘッドライト ETC 純正DVDナビ キーレスエントリー メモリーパワーシート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5速公認 1JZ トラストTD06-25タービン

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED EDITION フルノーマル 5M 前オーナーガレージ保管車 本革シート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行6000キロ/横浜34抹消/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT-リミテッド 純正5MT 走行2.0万km 電動サンルーフ チンスポ Rスポ ブラウンレザー ETC 記録簿 クルコン タイミングベルト交換済 電光プレート AUTOエアコン付 純15AW パワステ Pウィンドウ

    本体価格
    879万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5MT 全塗装 サンルーフ 叩出しフェンダー 小倉メタルクラッチ ロールバー 車高調 社外ボンネット 追加メーター タワーバー ブリッドセミバケ 2名公認 デュアルマフラー ブーコン アルミホイール

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    107.5万円

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    3050万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

関東
41
253.6万円
関西
14
280.5万円
東海
18
278.1万円
北海道
8
242.4万円
九州
27
217.7万円
東北
9
188.6万円
北陸・甲信越
4
244.5万円
中国
12
277.1万円
四国
3
481.9万円
地域別台数
関東
7
3866万円
関西
4
3680万円
東海
1
4300万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ソアラとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ロールスロイス  ドーン
630万円661.5万円 新車時価格 3740万円4460万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
4292 排気量(cc) 6591
280 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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