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エブリイワゴンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 4WD オーディオ バックカメラ OK保証

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター 保証付

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ブレーキサポート デュスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙 電動スライド 衝突軽減 スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純正アルミ

    本体価格
    99.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ オートステップ AT パワステ 両側スライドドアー パワーウィンドウ キーレス ナビゲーションシステム

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD オートステップ 両側パワースライド ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイワゴン エブリィワゴン PZターボS 4WD 禁煙車

    本体価格
    55万円

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    1050万円

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    869.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1258万円

関東
623
121.8万円
関西
437
122.7万円
東海
234
128万円
北海道
97
122.4万円
九州
270
125.9万円
東北
125
143.6万円
北陸・甲信越
109
131.9万円
中国
123
140.9万円
四国
70
129.5万円
地域別台数
関東
5
1174.2万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
142.6万円208.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
64 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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