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スペーシアとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
14994 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ETC 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD USB アルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    116.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ・コーナーセンサー・シートヒーター・リアサーキュレーター・キーレス・両側電動スライドドア・ロールサンシェード

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア カスタムHV XSターボ ナビゲーション パノラミックビューモニター ETC 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 2年保証 CVT オーディオ 両側電動スライドドア オートエアコン ステアリングリモコン シートヒーター フォグランプ 電動格納ミラー ウィンカーミラー プッシュスタート

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    87万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ETC付き W電動ドア カーテンエアバッグ セキュリティーアラーム スマートキ 地上デジタル Bモニター PS パワーウィンドウ メモリナビ 横滑防止装置 エアコン LEDライト アルミホイール

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純ナビ BT TV DVD 全方位カメラ 純正アルミ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    869.9万円

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    本体価格
    1258万円

関東
3294
137.1万円
関西
2184
136.6万円
東海
1955
139.1万円
北海道
717
156.8万円
九州
2622
134.4万円
東北
1430
148万円
北陸・甲信越
1123
131.1万円
中国
1028
135.7万円
四国
641
137.9万円
地域別台数
関東
4
1174.2万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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スペーシアとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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