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ノアとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
3426 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ/Bカメラ/TV/クルコン/ETC

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G /熊本県/ガリバー熊本店

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 4WD トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/リアカメラディティクション/パーキングサポートブレーキ/純正Dオーディオ

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側電動スライドドア・10インチBluetooth対応フルセグナビ・後席10インチモニター・バックカメラ・ETC・PUSHスタート・スマートキー・3列シート・7人乗・LEDヘッド

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 14型有機EL後席ディスプレイ 10.5インチDA+ BSM 前後シート・ステアヒーター オットマン パワーバックドア ハンズフリースライド ETC2.0 プロジェクターLED・AHS AC1500W RSRダウンサス

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス PDA RSA PKSB 社外ナビ バックC BT 追従クルコン 片側パワスラ ETC 電子P オートホールド Pセンサー LEDヘッドライト リモコンキー 保証書 取説

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 両側パワスラ フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグ 純正16インチAW

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 自社分割/10年保証/セーフティーセンスC/寒冷地/リアヒーター/両側パワスラ/ハーフレザー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC 左側電動スライドドア スマートキー2個 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD トヨタセーフティセンス/純正ナビ/パノラミックビューモニター/両側Pスライドドア/ETC/パーキングサポート/ドラレコ/純正AW

    本体価格
    339.4万円

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    本体価格
    869.9万円

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    応談

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    1448万円

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    本体価格
    2025万円

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    本体価格
    1360万円

関東
979
256.7万円
関西
534
254.7万円
東海
485
257.7万円
北海道
160
248.7万円
九州
494
258.5万円
東北
249
254.7万円
北陸・甲信越
196
237万円
中国
225
255.4万円
四国
104
249.6万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
267万円414.9万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1797~1986 排気量(cc) 4961~5204
98~170 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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