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ヴェルファイアとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
20.6万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
4115 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正ナビ/パワーバックドア/バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 純正9インチナビ・デジタルインナーミラー・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・キーフリー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・パワーバックドア・クルーズコントロール・ETC2.0

    本体価格
    411.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 3眼LEDヘッドライト ツインムーンルーフ カロツェリアサイバーナビ(ヴェルファイア専用)  アルパイン後席モニター ドライブレコーダー前 ETC2.0 DCコンセント 中古スタッドレスホイール

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ・バックカメラ・後席用モニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション カロッツエリア製ナビゲーション&後席モニター 両側電動スライドドア&パワーバックドア ツインムーンルーフ 車検整備付き

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII ツインムーンルーフ ALPINE BIG-X

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ (62)サンルーフ 後席モニタ- モデリスタエアロ 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート AC100V電源 ハーフレザーシート 純正AW ビルトインETC Bluetooth接続

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 後席モニタ 黒本革 ETC バックカメラ 両側電動 パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 後期 寒冷地仕様 7人乗 10型ナビTV 両側パワースライドドア 1500W電源 セーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト レーントレーシングアシスト ビルトインETC

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ツインムーンルーフ/レーダークルーズコントロール/インテリジェントクリアランスソナー/プリクラッシュセーフティシステム/アルパインビッグX10インチフルセグTV&バックカメラ/両側パワースライドドア

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    1358万円

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    本体価格
    1100万円

関東
1191
277万円
関西
615
295.7万円
東海
615
349.7万円
北海道
377
252.4万円
九州
443
321.5万円
東北
325
290.3万円
北陸・甲信越
219
278.6万円
中国
212
305.5万円
四国
118
267.3万円
地域別台数
関東
7
1435.8万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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ヴェルファイアとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
655万円1085万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2393~2487 排気量(cc) 4961~5204
177~279 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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