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ヴェルファイアハイブリッドとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1080万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
129 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD プレミアムサウンド 黒本革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 リアモニター 純正HDDナビ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後席モニター サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側オートスライド 前席電動シート

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙1オ-ナ-/記簿15枚/プレミアムサウンド

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙 ALPINE8型ナビ 後席モニタ- 電動シ-ト

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 ムーンルーフ

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動リアゲート/両側パワスラ/8インチナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オ-ナ- 禁煙 モデリスタエアロ後席モニタ-

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    応談

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    1800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1470万円

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    本体価格
    1610万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 弊社顧客様下取車 リフティング 黒革

    本体価格
    1220万円

関東
39
188.6万円
関西
8
277.3万円
東海
11
185万円
北海道
27
170万円
九州
9
220万円
東北
19
220.2万円
北陸・甲信越
12
203.6万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
3
1785万円
東海
5
1528.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1280万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2362 排気量(cc) 4961~5204
150 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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