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セドリックとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   ランボルギーニ  カウンタック
VS
24.9万円328万円
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中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
102 中古車掲載台数 12
  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様 ターボ/ETC/デジタルメーター/クルーズコントロール/電動シート/キーレスエントリー/フォグ/社外アルミ/チェーンベルト

    本体価格
    57万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 純正CD 運転席パワーシート 社外16AW

    本体価格
    82万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ ローダウン フォルテクスモナークコンビワイヤーAW 走行6.8万km ターボ 外品マフラー パワーシート メモリーナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ型ミラー ナルディハンドル クルコン CD DVD

    本体価格
    279万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ AV 60thアニバーサリー 1オーナー/禁煙車/ローダウン

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV フルエアロ ニスモマフラー フロントタワーバー パワーシート キーレス BBS17インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック ターボブロアム 430 走行9000キロ ワンオーナー L20型エンジン フェンダーミラー 修復歴無し

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 純AW/旧車/オール純/キーレス/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 黒革・禁煙・記録簿・社外ナビ・地デジ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 セドリック 4ドアハードトップ 2000ターボ SGL-E

    本体価格
    298万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

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    8500万円

  • ランボルギーニ カウンタック クアトロバルボーレ 22800キロ時エンジンO/H

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック  5000クワトロバルボーレ

    本体価格
    7500万円

関東
40
156.3万円
関西
10
77.6万円
東海
9
207万円
北海道
12
163.8万円
九州
7
121万円
東北
3
125.3万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
7
94.7万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
1
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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セドリックとカウンタックのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   ランボルギーニ  カウンタック
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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