| ランボルギーニ アヴェンタドール | フェラーリ F8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3379.8万円～9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る |
中古車相場 |
4148万円～5930万円
F8スパイダーの相場表を見る |
| 115台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランボルギーニ アヴェンタドール | フェラーリ F8スパイダー | |
|---|---|---|
| 4100.3万円～5670.3万円 | 新車時価格 | 3657万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4611×1979×1206 |
| 6498 | 排気量(cc) | 3902 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 720 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で－90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9） |
解説 |
過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。（2019.9） |
アヴェンタドールとF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アヴェンタドールとF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は115台、F8スパイダーの中古車は57台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
