ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | 三菱 エメロード | |
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VS | ||
3980万円~12500万円
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中古車相場 |
71万円~75万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | 三菱 エメロード | |
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4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 179.8万円~317.4万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
6498 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 110~200 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は41台、エメロードの中古車は2台掲載しています。
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