トヨタ センチュリー | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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VS | ||
68万円~2070万円
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中古車相場 |
3578万円~18800万円
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71台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ センチュリー | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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1960万円~2008万円 | 新車時価格 | 4626.8万円~6285.7万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5335×1930×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
4968 | 排気量(cc) | 6498 |
381 | 最高出力(馬力) | 700~780 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー 「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6) |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
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