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ウラカンとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとグロリアの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   日産  グロリア
VS
2035万円6998万円
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中古車相場 24.9万円298万円
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146 中古車掲載台数 105
  • ランボルギーニ ウラカン GT-3 GT300クラス車両 

    本体価格
    2600万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD V10 5.2L 正規D車 ガラスエンジンフード

    本体価格
    2137万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Rosso Mars

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD OP305/ リフティング&マグネトレオサス

    本体価格
    3720万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Asopo(ホワイト)

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスフード&カーボンベイFリフト保証付

    本体価格
    2365万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD D車 カーボンブレーキ ブランディングPKG

    本体価格
    2359万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Grigio Telesto

    本体価格
    4390万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3610万円

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    110万円

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    本体価格
    55.8万円

関東
52
4207.7万円
関西
31
3247万円
東海
36
3487.9万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
46
110万円
関西
9
164.1万円
東海
12
111.6万円
北海道
7
193.5万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円

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ウラカンとグロリアのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   日産  グロリア
2462.4万円4125万円 新車時価格 299.9万円555万円
クーペ ボディタイプ セダン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
5204 排気量(cc) 2495~2987
580~640 最高出力(馬力) 210~280
4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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