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ウラカンスパイダーとV8を比較! - みんなの比較車種

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ウラカンスパイダーとV8の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   アストンマーティン  V8
VS
2640万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 478万円1150万円
V8の相場表を見る
39 中古車掲載台数 17
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Giallo Tenerife

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD BiancoIcarus

    本体価格
    3732万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Balloon White

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Rosso Efesto

    本体価格
    3900万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    6770万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー LP580-2 スパイダー フルラッピング黒

    本体価格
    2760万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Verde Selvans

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD Fリフト/Qチトゥーラ/マグネサス/D車

    本体価格
    2650万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Blu Aegir

    本体価格
    4000万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー パナソニックナビ 禁煙車

    本体価格
    598万円

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    528万円

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    538.8万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    920万円

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    本体価格
    635万円

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    本体価格
    828万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

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    478万円

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    本体価格
    1028万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6MT 左H

    本体価格
    応談

関東
20
3707.8万円
関西
6
3204.2万円
東海
6
3265.8万円
北海道
1
3580万円
九州
2
2640万円
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2790万円
四国
1
3820万円
地域別台数
関東
9
754.7万円
関西
5
742.2万円
東海
2
693万円
北海道
0
---
九州
1
828万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ウラカンスパイダーの中古車を探す

V8の中古車を探す

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ウラカンスパイダーとV8のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   アストンマーティン  V8
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
5204 排気量(cc) 4282~4735
580~640 最高出力(馬力) 380~436
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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