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アテンザワゴンとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
23.2万円229.9万円
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中古車相場 2238万円4790万円
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334 中古車掲載台数 50
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC プッシュスタート 電動格納ミラー クリアランスソナー オートライト ESC

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル フルセグナビ バックカメラ 追従クルコン ローダウン Bluetooth スマートキー パドルシフト ETC リアビークルモニター 純正19インチアルミ HIDヘッド ウィンカーミラー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター ビルドインETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアロ BOSEサウンド マツダコネクトディスプレイ&TV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 黒レザーシート メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール ドラレコ ETC

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 ディーゼル 純正ナビ ルーイフレール バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド オートライト デュアルエアコン クルーズコントロール スマートキー 電動格納ミラー ドラレコ ETC フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラフルセグナビLEDライトHUD

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正アルミ フルセグTV バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC BOSEサウンド バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター MTモード付 LEDヘッドライト

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド アイアクティブセンス 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 本革シート パワーシート シートヒーター ルーフレール ブルートゥース フルセグ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    77.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 360度カメラ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ

    本体価格
    139.8万円

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    4080万円

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    本体価格
    2369万円

関東
124
100.7万円
関西
42
98.1万円
東海
69
85.2万円
北海道
20
138.2万円
九州
19
99.5万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
15
113.7万円
中国
17
98万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
24
3666.6万円
関西
5
3058.4万円
東海
8
3002.6万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
250万円419万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1997~2488 排気量(cc) 5204
155~190 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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