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ウラカンスパイダーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
2369万円4550万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 268万円2487.3万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
45 中古車掲載台数 103
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD LHD Arancio Borealis

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD 電動シート/Fリフター/マグネト レオロジー サスペンション/ブランディング パッケージ/スタイル パッケージ/Sensonumサウンド

    本体価格
    4529.9万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP457/アクラポビッチエグゾースト/19inAW

    本体価格
    3560万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 有償色 19inアルミ ロベルタ4輪リフティング Q-Cituraインテリア カラードステッチ オレンジブレーキキャリパー ヒーター付パワーシート ブランディングPKG パークセンサー バックカメラ クルコン

    本体価格
    2464万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Nero Nemesis

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP315/EVOトリムスポルティーボバイカラーロッソ・ネロ/ライフスタイル&ドライバーズP/スマートフォンインターフェイス/20inAW/フルエレクトリック&ヒーテッドシート/カーボンセラミックイエローキャリパー

    本体価格
    3330万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD Fリフティング&マグネトレオロジカルサス スポルティーボ・バイカラーアルカンターラ レッドキャリパー 電動シート シートH ブランディングパッケージ Pセンサー Bカメラ Sensonumサウンド カップホルダー

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) LHD Grigio Lynx

    本体価格
    3620万円

ピックアップ中古車
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  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期モデル カーボンエアロダイナミックPKG インテリアカーボンPKG MCデザインホイール

    本体価格
    998万円

関東
15
3537.4万円
関西
4
3297.5万円
東海
12
2971.1万円
北海道
2
4280万円
九州
3
3428.7万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2985.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
1234.5万円
関西
28
582.5万円
東海
17
922.1万円
北海道
1
---
九州
4
895.8万円
東北
4
1442.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   マセラティ  グラントゥーリズモ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
5204 排気量(cc) 2992
580~640 最高出力(馬力) 490~550
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は45台、グラントゥーリズモの中古車は103台掲載しています。
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