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ピクシスメガとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 2230万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
309 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 走行1.1万km・14AW・CD

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 禁煙車・両側PWスライド・シートヒーター・プッシュスタート・夏冬タイヤ・車検2年整備付・6カ月距離無制限保証付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD ワンセグメモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア・バックカメラ・Bluetooth・SDナビ・ETC・前後ドラレコ・純正AW

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・トヨタ純正ナビ・バックモニター・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 後期最終型 スマートアシスト レーンキープ 両側パワースライドドア アイドリングストップ 純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 衝突軽減 両側スライド ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ キーレス フルフラット ABS ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車/両側電動スライドドア/2024年製エナセーブ/衝突軽減/車線逸脱警告/コーナーセンサー/SDナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/前後ドラレコ/LEDライト/LEDフォグ/純正14インチアルミ/ETC

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3528万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) ブルー・ルマン/Aesir 20'' Graphit Grey 20インチホイール/リフティングシステム/アクラポビッチレーシングマフラー/レーシングシート/プロテクションフィルム

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 

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    3830万円

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

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    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    応談

関東
82
102.1万円
関西
44
108.4万円
東海
46
106.4万円
北海道
19
113.3万円
九州
58
102.2万円
東北
17
98.6万円
北陸・甲信越
21
106.9万円
中国
9
113.3万円
四国
13
111.6万円
地域別台数
関東
25
3601.3万円
関西
5
3058.4万円
東海
8
3002.6万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
135万円187.6万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は309台、ウラカンスパイダーの中古車は51台掲載しています。
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